Avare

** ਕੋਈ ਨਕਸ਼ਾ ਐਪ ਨਹੀਂ - ਸਿਰਫ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ. **

** ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਮਰੀਕਾ ਐਫਏਏ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ. **

** ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ. **

** ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਨਾ, ਮਦਦਗਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਫੋਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. **

24/7 ਵਿਖੇ: https://groups.google.com/forum/#!forum/apps4av-forum

** ਨੋਟ: ਅਵਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ

ਅਵਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਅਨੁਮਤੀਆਂ (ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ) ਦੀ.

ਅਵਰੇ ("ਆਹ ਵਾਈਅਰ" ਦਾ ਐਲਾਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਜਾਗਰੂਕ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਵੀ") ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਮੂਵਿੰਗ-ਮੈਪ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਜੀਪੀਐਸ ਅਤੇ ਈਐਫਬੀ ਐਪ ਹੈ.

* ਨੋਟ: ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਪਹੁੰਚ ਸਿਰਫ ਮੁਫਤ ਐਪ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਡੇਟਾਬੇਸ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1 ਮੁਫ਼ਤ ਚਾਰਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਲਈ. ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਵਤਾਰ ਲਈ ਪਲੇ ਸਟੋਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਪਡੇਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਅਪਡੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਡਾsਨਲੋਡ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਏਅਰਪਲੇਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਜਾਓ.

ਅਵਾਰੇ ਸਾਰੇ ਐਫਏਏ ਚਾਰਟਸ ਤੇ offlineਫਲਾਈਨ ਮੂਵਿੰਗ ਮੈਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਵੀਐਫਆਰ ਸੈਕਸ਼ਨਲ, ਆਈਐਫਆਰ ਲੋ / ਹਾਈ ਇਨਰੋਟ, ਐਪਰੌਚ ਪਲੇਟ, ਡਬਲਯੂਏਸੀ ਅਤੇ ਟੀਏਸੀ); ਪਲੱਸ ਏ / ਐਫਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਡਾਇਗਰਾਮ ਡਬਲਯੂ / ਜੀਪੀਐਸ ਟੈਕਸੀ, ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਵੀ: ਜੀਪੀਐਸ ਸਥਿਤੀ, ਪ੍ਰਦੇਸ਼ / ਉੱਚਾਈ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ, 50 ਨੇੜਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ. ਕੁਝ ਐਫਏਏ ਚਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ, ਕਨੇਡਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਫਤ ਹੈ.

* ਨੋਟ: ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਐਪਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਵਾਰੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ FAA ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. FAA ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਲਿੰਕ ਲਈ ਸਾਡੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਨੋਟਿਸ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ FAQ ਵੇਖੋ.

ਅਵਾਰੇ ਫਾਇਦੇ:

& ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

Learn ਸਿੱਖਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਆਸਾਨ

• ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ

FA ਸਾਰੇ ਮੁਫਤ ਐਫਏਏ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ

Most ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਂਡਰਾਇਡ ਡਿਵਾਈਸਿਸ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ

Ads ਕੋਈ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਅਨੁਮਤੀਆਂ ਨਹੀਂ

ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

Any ਕਿਸੇ ਐਡਰੈਸ ਜਾਂ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਵਿਚ ਟਾਈਪ ਕਰੋ.

AM ਨੋਟਸ, ਮੈਟਾਰ, ਟੀਏਐਫ ਅਤੇ ਹਵਾਵਾਂ (ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਏਡੀਐਸਬੀ).

• ADSB TIS-B ਟ੍ਰੈਫਿਕ (UAT / 1090), PIREP (ਮੁਫਤ ਐਡ-ਆਨ ਐਪਸ).

• ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਟੀ.ਐੱਫ.ਆਰ. (ਇੰਟਰਨੈਟ ਲਿਆਉਣਾ ਜਾਂ ਏ.ਡੀ.ਐੱਸ.ਬੀ.).

Top ਕਨੇਡਾ ਟੋਪੋ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ.

Ternal ਬਾਹਰੀ ਜੀਪੀਐਸ, ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਸਿਮ ਵਿਕਲਪ.

St ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਜੀਪੀਐਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ 500 'ਏਜੀਐਲ 200 ਦੇ ਅੰਦਰ'.

• ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਰਨਵੇਅ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਏ / ਐਫਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ.

000 13000 + ਜੀਓ-ਰੈਫਰੈਂਸਡ ਪਹੁੰਚ ਪਹੁੰਚ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਚਿੱਤਰ.

• ਲੈਂਡਸਕੇਪ / ਪੋਰਟਰੇਟ, ਨੌਰਥ ਅਪ / ਟ੍ਰੈਕ ਅਪ (ਐਨਯੂ / ਟੀਯੂ) ਡਿਸਪਲੇਅ.

Notes ਨੋਟਸ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ, ਜਾਂ ਚਾਰਟਾਂ ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਰਾਅ ਕਰੋ (ਡਰਾਅ / ਪੈਨ).

Ximate ਲਗਭਗ ਦੂਰੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਬਾਓ.

• ਟਿਕਾਣਾ ਆਈਕਾਨ ਕੇਂਦਰ, ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਟਰੈਕ ਕਰੋ.

• ਜੀਪੀਐਸ ਕੰਪਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਬੀਅਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਇਕ ਉਂਗਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਬਾ ਕੇ. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਏਟੀਸੀ ਅਤੇ ਸੀਟੀਏਐਫ ਰੇਡੀਓ ਕਾਲਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ.

ਅਵਤਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਛੋਟੇ ਐਪ ਨਾਲ ਆਰੰਭ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਡੇਟਾਬੇਸ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਚਾਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬੇਸ਼ਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮੁਫਤ ਡਾareਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਚਾਰਟ ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਨੋਟ: ਐਫਏਏ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਰਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਪੁਰਾਣਾ ਚਾਰਟ ਅਵਤਾਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਗਲਤ displayੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੀ ਚਾਰਟ ਅਪਡੇਟ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਵਾਰੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ.

ਅਵਾਰੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵੇਰਵਾ ਪੰਨੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ, ਫੀਡਬੈਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਐਪਸ 4 ਗੂਗਲ ਸਮੂਹ ਫੋਰਮ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲੌਂਚ ਨੋਟ: ਅਵਾਰੇ ਐਪ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਕਸ਼ੇ ਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਗੋਲ ਮੇਨੂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਹੇਠਲੇ-ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਬਟਨ ਨੂੰ ਟੈਪ ਕਰੋ.

ਨੋਟਿਸ: ਇਹ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ "ਜਿਵੇਂ ਹੈ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਪਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਵਾਰੰਟੀਆਂ, ਸਮੇਤ, ਪਰ ਇਸ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਂ ਸੰਕੇਤ ਵਾਰੰਟੀ ਨੂੰ ਨਾਮਨਜ਼ੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਧਾਰਕ ਜਾਂ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਸਿੱਧੇ, ਅਸਿੱਧੇ, ਸੰਚਾਲਕ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਮਿਸਾਲੀ, ਜਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ (ਸਮੇਤ, ਪਰੰਤੂ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ) ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ, ਭਾਵੇਂ ਵਿੱਚ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ, ਸਖਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਜਾਂ ਟੌਰ (ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੇਤ) ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ.